Schéma des lieux de stationnement

Ce schéma permet de modéliser les stationnements en parcs publics et privés à usage public.

Contexte

Dans le cadre des travaux de l’équipe du Point d’accès national et de la mise en oeuvre de l’ouverture des données pour améliorer l’information dont disposent les voyageurs, l’équipe de transport.data.gouv.fr propose une solution simple et structurée pour l’ouverture des données de parcs de stationnement en France : la Base Consolidée des Données de Stationnement (BCS).

Il s’adresse à toute nouvelle agglomération qui souhaiterait se lancer dans l’ouverture d’une base décrivant les stationnements hors-voirie de son ressort territorial.

L’équipe de transport.data.gouv.fr mettra à disposition des acteurs un générateur CSV conforme au schéma de données, ainsi qu’un validateur pour les collectivités qui voudraient créer le fichier par leurs soins.

Cadre juridique

L'ouverture des données de stationnement nécessaires à l'information voyageur est une obligation légale, définie par le règlement délégué (UE) 2017/1926 concernant la mise à disposition de services d'informations sur les déplacements multimodaux. Le règlement statue la création d'un Point d'Accès National par pays membre, et que les données nécéssaires à l'information voyageur y soient mises à disposition. Le règlement exige la mise à disposition des données concernant la localisation des lieux permettant le stationnement à échéance du 1er décembre 2019 ; la mise à disposition de données dynamiques renseignant la disponibilité des lieux de stationnement à échéance du 1er décembre 2020 ; et l'information relative au coût de stationnement à échéance du 1er décembre 2021.

Ces obligations sont précisées en droit français par la loi d'orientation des mobilités (LOM), qui désigne les collectivités territoriales comme étant responsables de la mise à disposition des données sur la plateforme transport.data.gouv.fr, qui constitue le Point d'Accès National des données de mobilité pour la France.

Lorsqu’elles confient la gestion du stationnement en ouvrage ou sur voirie à un prestataire, les collectivités territoriales et leurs groupements sont responsables de la fourniture des données mentionnées au 3°. Elles peuvent en confier la charge à ce prestataire" (Article 9, alinéa 5)

Les collectivités, et par extension leurs prestataires, ont la responsabilité de transmettre les données existantes les plus complètes possibles.

Afin de faciliter la réutilisation de ces données, et réduire le coût d'intégration de ces données dans des services tiers, un schéma a été défini afin d'assurer une harmonisation de ces données sur l'ensemble du territoire. Le schéma définit des informations nécessaires et des données additionnelles. Cette distinction a été mise en place pour ne pas pénaliser les petits producteurs de données, et définit un standard minimal de complétude des données. Il est cependant demandé aux producteurs de données de compléter le schéma avec le plus grand niveau de détail possible, afin de transmettre une information plus riche à l'usager final.

Finalité

La base des stationnements permet de regrouper en un unique fichier consolidé l'ensemble de l'offre de stationnement en France, dans un format standard et unifié. Cette standardisation des données facilite grandement le travail d'intégration de ces données par des services réutilisateurs.

La base présente plusieurs cas d'usage :

  • Elle permet de mettre en avant l'offre de stationnement d'une collectivité en permettant à des services de calcul d'itinéraire d'intégrer ces données. Cela permet notamment à ces services de proposer des itinéraires multimodaux à leurs usagers, combinant voiture et transports en commun par exemple ;
  • Elle peut servir également à apporter une plus grande transparence sur l'offre de stationnement existante dans une ville, et les tarifs qui y sont pratiqués.

Données tarifaires

Les données tarifaires étant particulièrement complexes à modéliser, le parti a été pris de demander aux producteurs de données de transmettre la meilleure estimation possible des tarifs s'appliquant à un usager du parking exempt de tout abonnement ou avantage (pas d'abonnement, sans tarif résident ou tarif réduit…) par tranche horaire.

Il est utile de noter, à la fois du côté du producteur et du réutilisateur de ces données, que l'équipe transport.data.gouv.fr ne peut pas garantir l'exactitude de l'information transmise, et encourage l'usager final à consulter le site web du gestionnaire de parking afin d'obtenir une estimation la plus fiable possible des tarifs.

Transmission des données

Dans le but de constituer un répertoire consolidé des parcs de stationnement en France, les collectivités peuvent transmettre systématiquement les données relatives aux parcs de stationnement publics, ou privés à usage public.

Elles peuvent ajouter le mot-clef stationnement lors de la publication du jeu de données sur leur espace de publication ou directement sur data.gouv.fr.

En cas de mise à jour d'un fichier déjà intégré à la base consolidée, il est recommandé de prévenir l'équipe transport.data.gouv.fr afin de s'assurer que la mise à jour du fichier a bien été pris en compte et intégré à la base consolidée.

Format de fichier

Le fichier doit être encodé en UTF-8 et utiliser le point-virgule comme séparateur de colonnes. Aucune valeur ne peut contenir le caractère « point-virgule » choisi comme séparateur, sauf dans le cas des “listes ouvertes” ou on peut séparer les différentes attributs par des points virgules. L'en-tête de colonne sur la première ligne est obligatoire. Tous les champs sont obligatoires ; si la donnée n'est pas disponible, la colonne doit être présente et vide.

Nom du fichier : Parking_nom_AAAAMMJJ.csv avec nom étant le nom de la collectivité productrice des données, par exemple Parking_Ain_20191013.csv.

Fichiers d'exemples

Vous pouvez télécharger des fichiers gabarits d'exemple.

Mises à jour

Les mises à jour sont effectuées à partir du fichier communiqué précédemment et en reprennent, en les modifiant le cas échéant, les données qui y figurent déjà.

Consolidation

Le Point d'accès national aux données de transport (transport.data.gouv.fr) réalise une consolidation régulière des fichiers déposés sur data.gouv.fr avec le mot-clé stationnement respectant le format de référence décrit ici.

Carte d'identité du schéma

Modèle de données

Ce modèle de données repose sur les 30 champs suivants correspondant aux colonnes du fichier tabulaire.

id

  • titre :
  • description : L'identifiant unique du parking, délivré par le Point d’accès national. INSEE-P-xxxINSEE est le code INSEE de la commune et xxx est le numéro d’ordre sur 3 chiffres.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : 75114-P-001
  • valeur obligatoire
  • motif : ^([013-9]\d|2[AB1-9])\d{3}-P-\d{3}$

nom

  • titre :
  • description : Nom du parking, ou nom donné dans son utilisation quotidienne en majuscules et sans accents. Recommandation : inutile de répéter le mot parking et ne pas dépasser les 64 caractères.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : REPUBLIQUE
  • valeur obligatoire

insee

  • titre :
  • description : Le code INSEE de la commune où le parking est localisé.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : 75114
  • valeur obligatoire
  • motif : ^([013-9]\d|2[AB1-9])\d{3}$

adresse

  • titre :
  • description : L'adresse de l’entrée principale du parking, suivi du code postal et du nom de la Commune (séparé par des virgules). Nomenclature pour les lieux proches des sorties d'autoroute ou de nationale : A11 Sortie 7 Le Mans Nord. Nomenclature pour les zones rurales sans adresse : "Croisement de route_1 - route_2" ou "Le long de route_X après le passage à niveau".
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : 3 rue de la Gare, 92300, Levallois-Peret
  • valeur optionnelle

url

  • titre :
  • description : Une adresse URL (Uniform Resource Locator) pointant vers une ressource disponible sur Internet où l'on peut obtenir d'autres informations pertinente relatives aux horaires d’ouverture et fermeture du parc, tarifs appliquées dans le parc, ressource disponible sur Internet où l'on peut réserver en ligne la place de parking.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : https://www.exemple.fr/stationnementrepublique/
  • valeur optionnelle

type_usagers

  • titre :
  • description : Type d'usagers autorisés à entrer dans le parc.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : tous
  • valeur obligatoire
  • valeurs autorisées : ["tous","abonnés"]

gratuit

  • titre :
  • description : Indiquer si la gratuité est applicable à tous les usagers (hors abonnés, résidents, PMR). Il est possible d'indiquer dans le champ info toute information supplémentaire relative aux particularités et exceptions (par exemple : "Gratuité le samedi matin de 9h à 13h").
  • type : booléen
  • valeurs considérées comme vraies : true, True, TRUE, 1, vrai, Vrai, VRAI
  • valeurs considérées comme fausses : false, False, FALSE, 0, faux, Faux, FAUX
  • exemple : true
  • valeur obligatoire

nb_places

  • titre :
  • description : Nombre total de places pour les voitures tout statut (PMR, covoiturage, autopartage, voitures électriques).
  • type : nombre entier
  • exemple : 325
  • valeur obligatoire

nb_pr

  • titre :
  • description : Nombre de places avec le tarif P+R.
  • type : nombre entier
  • exemple : 250
  • valeur optionnelle

nb_pmr

  • titre :
  • description : Nombre total de places réservées aux personnes à mobilité réduite.
  • type : nombre entier
  • exemple : 250
  • valeur optionnelle

nb_voitures_electriques

  • titre :
  • description : Nombre total de places réservées aux voitures électriques, disposant d’une infrastructure de recharge opérationnelle.
  • type : nombre entier
  • exemple : 10
  • valeur optionnelle

nb_velo

  • titre :
  • description : Le nombre de vélos maximum pouvant y être rangés. Pour les appuis-vélos qui permettent d’attacher deux vélos (e.g arceau) : multiplier le nombre d’appuis par 2 (e.g. pour 5 arceaux = une capacité de 10 places). Les rateliers permettent d'attacher 1 vélo.
  • type : nombre entier
  • exemple : 25
  • valeur optionnelle

nb_2r_el

  • titre :
  • description : Nombre d’emplacements vélos ou deux roues motorisés disposant d’une prise dédiée.
  • type : nombre entier
  • exemple : 5
  • valeur optionnelle

nb_autopartage

  • titre :
  • description : Nombre total de places réservées aux voitures en autopartage.
  • type : nombre entier
  • exemple : 5
  • valeur optionnelle

nb_2_rm

  • titre :
  • description : Nombre total de places réservées aux motos et scooters.
  • type : nombre entier
  • exemple : 5
  • valeur optionnelle

nb_covoit

  • titre :
  • description : Nombre total de places réservées au covoiturage.
  • type : nombre entier
  • exemple : 5
  • valeur optionnelle

hauteur_max

  • titre :
  • description : Hauteur maximale autorisée à la fois pour l'accès au parking et pour le stationnement du véhicule, en centimètres. S'il n'y a pas de hauteur maximale, il est possible de renseigner ce champs avec la valeur N/A.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : 290
  • valeur obligatoire
  • motif : ^(\d+|N/A)$

num_siret

  • titre :
  • description : Numéro SIRET de la société ou de la collectivité chargée de la gestion de l’ouvrage (14 chiffres).
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : 80295478500028
  • valeur obligatoire
  • motif : ^\d{14}$

Xlong

  • titre :
  • description : La longitude en degrés décimaux (point comme séparateur décimal, avec au moins 4 chiffres après le point décimal) de la localisation de l'entrée du lieu exprimée dans le système de coordonnées WGS84.
  • type : nombre réel
  • exemple : 1.452323
  • valeur obligatoire
  • valeur minimale : -180
  • valeur maximale : 180

Ylat

  • titre :
  • description : La latitude en degrés décimaux (point comme séparateur décimal, avec au moins 4 chiffres après le point décimal) de la localisation de l'entrée du lieu exprimée dans le système de coordonnées WGS84.
  • type : nombre réel
  • exemple : 46.59698
  • valeur obligatoire
  • valeur minimale : -90
  • valeur maximale : 90

tarif_pmr

  • titre :
  • description : Type de tarif horaire pour les PMR.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : 42
  • valeur optionnelle
  • valeurs autorisées : ["gratuit","normal_payant","tarif_special"]

tarif_1h

  • titre :
  • description : Tarif à payer pour 1h de stationnement, en euros TTC (durée gratuite comprise, le cas échéant).
  • type : nombre réel
  • exemple : 5.5
  • valeur optionnelle

tarif_2h

  • titre :
  • description : Tarif à payer pour 2h de stationnement, en euros TTC (durée gratuite comprise, le cas échéant).
  • type : nombre réel
  • exemple : 7.5
  • valeur optionnelle

tarif_3h

  • titre :
  • description : Tarif à payer pour 3h de stationnement, en euros TTC (durée gratuite comprise, le cas échéant).
  • type : nombre réel
  • exemple : 10.5
  • valeur optionnelle

tarif_4h

  • titre :
  • description : Tarif à payer pour 4h de stationnement, en euros TTC (durée gratuite comprise, le cas échéant).
  • type : nombre réel
  • exemple : 13.5
  • valeur optionnelle

tarif_24h

  • titre :
  • description : Tarif à payer pour 24h de stationnement, en euros TTC (durée gratuite comprise, le cas échéant).
  • type : nombre réel
  • exemple : 40
  • valeur optionnelle

abo_resident

  • titre :
  • description : Abonnement mensuel-type pour un résident de la zone, en euros TTC. En cas de changement de tarif, préciser le tarif moyen sur l'année (prorata temporis).
  • type : nombre réel
  • exemple : 60.99
  • valeur optionnelle

abo_non_resident

  • titre :
  • description : Abonnement mensuel-type pour un non-résident de la zone, en euros TTC. En cas de changement de tarif, préciser le tarif moyen sur l'année (prorata temporis).
  • type : nombre réel
  • exemple : 79.99
  • valeur optionnelle

type_ouvrage

  • titre :
  • description : Précision sur le type de construction de l'équipement.
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : ouvrage
  • valeur optionnelle
  • valeurs autorisées : ["enclos_en_surface","ouvrage"]

info

  • titre :
  • description : Faire remonter des informations ou commentaires, utiles pour un usager du parking, si les champs précédents ne correspondent pas. Si plusieurs informations sont renseignées, le séparateur est le point-virgule. Par exemple : gratuité le samedi matin de 9h à 12h, informations relatives aux services mis à disposition des usagers (présence d’agents de sécurité 24h…).
  • type : chaîne de caractères
  • exemple : Gratuité pour le marché le samedi matin
  • valeur optionnelle

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